B1103 – Sobrecarga Boletos de Tren Convertidos en Timbres Fiscales en Sellos de Correos.
Antecedentes:
Los boletos de para el transporte de los trenes en 1 (de color rojo correspondientes a primera clase) y 2 (de color azul correspondientes a segunda clase) fueron reimpresos para uso de timbres fiscales con las impresiones:
Timbre Fiscal 5 ctvs. (cents.) Sobreimpreso en color rojo en los en los de 2 Clase (Rojo)
Timbre Fiscal 10 ctvs. Sobreimpreso en color negro en los de 1 Clase (Azul)
En 1911 se envían a resellar para uso de correos los ya resellados Timbres Fiscales.
Esto se realiza en pliegos de 20 (4 horizontal por 5 vertical) y en la composición se utilizan varias tipografías de las letras así como orden de en la composición de las palabras Vale, Correo y 1911 para las nuevas impresiones.
Todo lo anterior sumado a la urgencia de realizar las impresiones, el tipo de imprentas utilizadas en la época y la provisionalidad de esta emisión, da lugar a una cantidad importante de errores de imprenta con impresiones invertidas en el frente y reverso de los espécimen, además de la utilización de diversos tipos de tintas, los cuales han sido ampliamente estudiadas y referenciadas en el catálogo Maxwell de 1988 y sus posteriores revisiones. Así como en diferentes Artículos de la Revista NICARAO.
Las fechas de emisión de cada lote a lo largo de 1911 se pueden ver en el catálogo Maxwell, así como en los catálogos Scott y Michel.
Para efectos de la clasificación particular se ha agrupado las reimpresas en el frente y las reimpresas en el dorso y ordenadas por fechas de emisión y valores.
El 20 de marzo de 1912 el gobierno de Adolfo Díaz promulgó la Ley de Conversión Monetaria donde se cambió del peso al córdoba.
Decreto de Emisión
GACETA OFICIAL
TOMO III
REPUBLICA DE NICARAGUA – AMERICA CENTRAL
ORGANO DEL GOBIERNO
AÑO XIV – Managua, Jueves 20 de julio DE 1911 – N° 289
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
Estando para agotarse la existencia de sellos postales y telegráficos, para mientras llegan los nuevos pedidos del extranjero.
Acuerda:
1°- Habilitar en la forma usual para los servicios de correos y telégrafos:
| 1.500.000 | timbres fiscales de T.C. de $ 0.05., |
|---|---|
| 500.000 | timbres fiscales de T.C. de $ 0.10. |
2°- El resello de estos timbres se distribuirá en la forma siguiente:
| 100.000 | con marca «Correos 1911» , de | $ 0.02 |
| 200.000 | con marca «Correos 1911» , de | $ 0.05 |
| 400.000 | con marca «Correos 1911» , de | $ 0.10 |
| 500.000 | con marca «Correos 1911» , de | $ 0.15 |
| 400.000 | con marca «Telégrafos 1911» , de | $ 0.10 |
| 400.000 | con marca «Telégrafos 1911» , de | $ 0.15 |
Comuníquese – Palacio Nacional – Managua, 13 de Julio de 1911 – Díaz – El Ministro de Hacienda — Sandino.
Datos de la Serie.
| Impresor : | Imprenta Nacional | ||
| Fecha de Emisión : | Michel : | Julio – Diciembre 1911 | |
| S & G : | 1911 | ||
| Scott: | Julio – Diciembre 1911 | ||
| Y & T : | 1911 | ||
| Maxwell : | Julio – Diciembre 1911 | ||
Datos de los Timbres Fiscales Sobrecargados.
| Tipo | Valor Facial del Timbre Fiscal | ||
| 1 ( Rojo) Timbre Fiscal | Vale 10 | ctvs. | |
| 2 ( Azul) Timbre Fiscal | Vale 05 | ctvs. | |
Sobrecarga en el Frente.
| N/O | Sellos | Fecha | Sobrecarga | Valor Facial Original del Timbre Fiscal | Valor Facial Sobrecarga Correos en el Frente | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
7/10/1911 | ![]() |
Correo
02 centavos |
![]() |
10 | cts. | 02 | centavos |
| 2 | ![]() |
7/10/1911 | ![]() |
Correo 20 centavos |
![]() |
10 | cts. | 20 | centavos |
| 3 | ![]() |
7/10/1911 | ![]() |
Correo
50 centavos |
![]() |
10 | cts. | 50 | centavos |
| 4 | ![]() |
Noviembre 1911 | ![]() |
Correo
Vale 2 cts. 1911 |
![]() |
10 | cts. | 2 | cts. |
| 5 | ![]() |
Noviembre 1911 | ![]() |
Correo
Vale 5 cts. |
![]() |
10 | cts. | 5 | cts. |
| 6 | ![]() |
Noviembre 1911 | ![]() |
Correo Vale 10 cts. 1911 |
![]() |
10 | cts. | 10 | cts. |
| 7 | ![]() |
Diciembre 1911 | ![]() |
Correo Vale 5 cts. 1911 |
![]() |
05 | cts. | 5 | cts. |
| 8 | ![]() |
Diciembre 1911 | ![]() |
Correo Vale 10 cts. |
![]() |
10 | cts. | 10 | cts. |
Sobrecarga en el Dorso.
| N/O | Sellos | Fecha | Sobrecarga | Valor Facial Original del Timbre Fiscal | Valor Facial Sobrecarga Correos en el Dorso | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frente | Dorso | |||||||
| 9 | ![]() |
Julio 1911 | ![]() |
vale 2 cts. CORREO DE 1911 |
05 | cts. | 2 | cts. |
| 10 | ![]() |
Julio 1911 | ![]() |
vale 05 cts. CORREO DE 1911 |
05 | cts. | 05 | cts. |
| 11 | ![]() |
Julio 1911 | ![]() |
Vale 10 cts. CORREO DE 1911 |
05 | cts. | 10 | cts. |
| 12 | ![]() |
Julio 1911 | ![]() |
vale 15 cts. CORREO DE 1911 |
10 | cts. | 15 | cts. |
| 13 | ![]() |
7 Diciembre 1911 | ![]() |
vale
05 cts. |
10 | cts. | 05 | cts. |
| 14 | ![]() |
Diciembre 1911 | ![]() |
Vale 5 cts. CORREO DE 1911 |
10 | cts. | 5 | cts. |
| 15 | ![]() |
Diciembre 1911 | ![]() |
Vale 10 cts. CORREO DE 1911 |
10 | cts. | 10 | cts. |
Catalogación de las Serie Sobrecarga en el Frente.
| N/O | Catálogos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michel | S & G | Scott | Y & T | S & W | LGN | |
| 1 | 270 | 323 | 287 | 289 | 314 | B110301 |
| 2 | 271 | 324 | 288 | 290 | 315 | B110302 |
| 3 | 272 | 325 | 289 | 291 | 316 | B110303 |
| 4 | 273 | 326 | 293 | 292 | 317 | B110304 |
| 5 | 274 | 327 | 289 B | 293 | 318 | B110305 |
| 6 | 275 | 330 | 289 D | 294 | 319 | B110306 |
| 7 | 328 | 293 C | 295 | B110307 | ||
| 8 | 276 | 333 | 294 | 296 | 320 | B110308 |
Catalogación de las Serie Sobrecarga en el Dorso.
| N/O | Catálogos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michel | S & G | Scott | Y & T | S & W | LGN | |
| 9 | 266 | 319 | 279 | 284 | 310 | B110309 |
| 10 | 267 | 320 | 281 | 285 | 311 | B110310 |
| 11 | 268 | 321 | 283 | 286 | 312 | B110311 |
| 12 | 269 | 322 | 285 | 287 | 313 | B110312 |
| 13 | 277 | 290 | 321 | B110313 | ||
| 14 | 278 | 321 A | 291 | 322 | B110314 | |
| 15 | 279 | 332 | 292 | 296 | 323 | B110315 |





































